彈簧橫向自由偏移和彎曲試驗檢測需用到鉑鑒生產的專業的彈簧橫向剛度試驗機。
彈簧懸掛裝置橫向自由偏移或彎曲試驗執行標準：
TB/T2211-2010 機車車輛懸掛裝置鋼制螺旋彈簧
機車車輛彈簧懸掛裝置在橫向偏移試驗和橫向彎曲試驗中的技術要求如下：
1、懸掛裝置對橫向自由偏移有限定時,才加以規定。
2、自由偏移的值和方向取決于所加的軸向力,有與橫向剛度值相似的特性。
3、彎曲方向是由直線AB定義的。它是彈簧上下兩個受力端面中心連線的投影。
4、受靜態軸向力Fco的彈簧的彎曲方向應在該彈簧上作出永久性的明顯的標記,F值也應在技術要求中規定。標記的位置指向彈簧中心 的方向就表示彈簧橫向自由偏移的方向。
5、當彈簧承受靜態軸向力Fco,對彎曲力中φc的任何限定應在技術要求中規定。根據彈簧在機車車輛上(該彈簧是機車車輛的一部分) 安裝時的要求,允許在彈簧上標明中φc的量值記號。若出現這種情況,在技術要求中應明確這種要求(見第9章),并規定專門的記號。
6、技術要求中應規定,當彈簧可能先后受到兩個軸向力Fco和Fc1作用時,彈簧可能產生的兩個彎曲方向之間的最大允許角度θc以及 Fco和Fc1的值.
7、彈簧在靜態軸向力Fco作用下產生的彎曲力中φc的數值,應在技術要求所規定的范圍內,除非在技術要求中另外給出了其他數值,在 先后受到兩個軸向力Fco和Fc1作用時,彈簧產生的兩個彎曲方向間的夾角θc應小于或等于30°。